1. 抗拉強度不同：

鋁合金與鎂合金性能區(qū)別

同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增

加材料厚度和管經(jīng)，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢，而鋁合金的抗拉強度更大。

2. 抗疲勞強度不同：

同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差，也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數(shù)愈多，應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高，強度會顯著降低， 甚至車架壽命不超過 2-3 年，所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程采用拋棄形式更換的；由此可見，鋁合金的抗疲勞強度優(yōu)于鎂合金材質(zhì)。

3. 金屬氧化性不同：

元素周期表上就明確顯示，鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕，因此導(dǎo)致鎂合金的使用范圍也有所局限。

4. 制造成本不同：

因鎂合金是活潑金屬，所以制造設(shè)備和環(huán)境有更高的要求，導(dǎo)致制造成本高漲，生產(chǎn)出來的自行車車架性價比遠(yuǎn)不及鋁合金車架。

5. 比重密度不同：

同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質(zhì)量輕，這是鎂合金的優(yōu)勢。

6. 彈性模量不同：

綜上所述，鋁合金與鎂合金雖然各自具有自己的優(yōu)勢性能，但相對而言，鋁合金的優(yōu)勢性能更多，應(yīng)用也相對比較廣泛。

鑄造鋁合金物理、化學(xué)、力學(xué)和工藝性能：

ZAlSi7Mg（ZL101）是 Al-Si-Mg 系鑄造鋁合金，可熱處理強化，具有自然時效能力，強度較高，塑性較好。該合金的鑄造性能優(yōu)良，流動性好，線收縮小， 熱裂傾向低，氣密性高，但稍有產(chǎn)生氣孔和縮孔的傾向。耐腐蝕性高，焊接性能好，切削加工性一般。

ZAlSi12（ZL102）是 Al-Si 系共晶型鑄造鋁合金，不可熱處理強化。該合金的鑄造性能優(yōu)良，無熱裂及疏松傾向，氣密性較高。密度小，耐腐蝕性好，可在受大氣，海水腐蝕的環(huán)境中使用，可承受工業(yè)氣氛的環(huán)境中的濃硝、過氧化氫等得腐蝕作用；焊接性能好。但該合金的力學(xué)性能低，耐熱性和切削加工性差。

ZAlSi9Mg（ZL104）為 Al-Si 系鑄造鋁合金，可熱處理強化，其強度高于ZL101,ZL102 等合金。該合金的鑄造性能好，無熱裂傾向，氣密性高，線收縮??； 形成針孔的傾向較大，

熔煉工藝復(fù)雜。耐腐蝕性好，切削加工性能和焊接性能一般。

ZAlSi5Cu1Mg（ZL105）為 Al-Si-Cu-Mg 系鑄造鋁合金，經(jīng)熱處理強化后具有較高強度，其高溫力學(xué)性能優(yōu)于 ZL101 和 ZL104 等鑄造鋁合金。優(yōu)于合金中銅的存在，塑性和耐腐蝕性降低。該合金具有良好的鑄造性能和較高的氣密性，切削加工性和焊接性均良好，耐腐蝕性一般。

ZAlSi7Cu4（ZL107）為 Al-Si-Cu 系鑄造鋁合金，可熱處理強化。其力學(xué)性能